23 diciembre 2011 - 20:30

JERUSALÉN OCUPADA, Palestina. (ABNA) - La Unión Europea (UE) advirtió al gobierno israelí en contra de crear una contigüidad geográfica entre los asentamientos ilegales de Ma'ale Adumim y Jerusalén oriental ocupada a través de la construcción de un nuevo asentamiento en la zona.

Agencia de Noticias de Ahlul Bait (ABNA) -  El enviado de la Unión Europea, Andrew Stanley, presentó un documento oficial en este sentido al Ministerio de Asuntos Exteriores israelí.

La UE dijo que Israel está demoliendo casas palestinas en la zona A en un área que Israel tiene la intención de utilizar para establecer un acuerdo que crearía una cadena entre Jerusalén ocupada y Ma'ale Adumim.

Stanley afirmó que la UE está extremadamente preocupada sobre el nuevo plan israelí, y pidió explicaciones sobre el tema.

La postura de la UE se hizo después de que varios países de la UE, miembros del Consejo de Seguridad, entre ellos Alemania e Italia, denunciaran la escalada de las actividades de asentamiento en Cisjordania y Jerusalén, y el fuerte aumento de los ataques de los colonos extremistas contra los nativos palestinos y sus bienes.

Recientemente, el alcalde de Jerusalén, Nir Barkat, dijo que Israel debe ceder zonas palestinas de Jerusalén Este que se encuentran en el área detrás del muro de anexión. Un tema que aisla a los residentes de sus lugares de trabajo, instituciones educativas, centros médicos y de todos los demás aspectos de su vida cotidiana.

Los expertos en cuestiones relacionadas con el Muro y los asentamientos afirmaron que todos los indicios iniciales apuntan a las intenciones de Israel para crear dos redes de carreteras que separaran el tráfico entre palestinos e israelíes del otro.

Una red que enlace entre oeste y el este de Jerusalén, de Jerusalén a Ma'ale Adumim en Jerusalén oriental y del norte al sur con el fin de conectar los asentamientos en la parte norte de Cisjordania con Jerusalén y otros asentamientos en la zona sur de la Ribera Occidental.

Los expertos también creen que la segunda red de carreteras sería la utilizada por los palestinos que une Ramalá con Belén, y en el futuro la que une la zona sur de Jerusalén Oeste con la zona de Jericó a través de una carretera de circunvalación que impediría que los palestinos se acerquen a Ma'ale Adumim.

La UE dijo que este tipo de proyectos frustraría cualquier posibilidad para la solución de dos estados. Los Estados Unidos por su parte también expresó su "rechazo" al plan israelí, añadiendo que el plan no sólo bloquea la contigüidad geográfica palestina, sino que también conduce al colapso de los esfuerzos para llegar a un acuerdo definitivo de paz.

El diario israelí, Haaretz, informó de que la postura de la UE se hizo hace dos semanas durante una reunión entre los 27 países miembros de la UE.

La UE declaró que hay un fuerte aumento en el número de casas demolidas por Israel en la zona C de Cisjordania, y señaló el deterioro de la situación económica de la población palestina de la zona.

Durante las reuniones, informes detallados presentados a varias organizaciones de derechos humanos, revelaron que Israel tiene la intención de eliminar 2.500 palestinos de la zona de al-Jahaleen, un tema que expresaron su preocupación sobre las intenciones de Israel para preparar las tierras palestinas con el fin de utilizar las actividades de asentamiento en torno a los asentamientos ilegales de Ma'ale Adumim.

Hace dos semanas, el Comisario Europeo para la Cooperación Internacional, Kristalina Georgieva, envió una carta al ministro israelí de Defensa, Ehud Barak, expresando su preocupación por el desalojo forzoso de los beduinos de la zona 1, y expresando temor frente a Israel que quiere construir un nuevo asentamiento en la vecindad de Ma'ale Adumim.

Sin embargo, Israel sostiene que el desalojo de los beduinos es con el "fin de reubicarlos" y negaron cualquier relación entre su eliminación y cualquier otra actividad de asentamientos en la zona.

Barkat está tratando de aprobar oficialmente el Muro de la Anexión de la frontera de Jerusalén, "la capital unida de Israel".

El diario israelí, Haaretz, informó que una fuente en la oficina de Barkat declaró que el municipio creó un plan para transferir todos los servicios prestados a los barrios árabes que se convertirán detrás del Muro de Anexión, en el este de Jerusalén, que se ejecutará bajo una "Admnistración Civil". La administración civl está dirigida por el ejército de ocupación israelí.

El régimen de Israel ha transformado recientemente el puesto de control de Shufat en un terminal de frontera, un tema que efectivamente elimina a 70.000 palestinos fuera de los límites de Jerusalén.

El proyecto de creación de la red de carreteras que uniría Ramalá con Belén tiene como objetivo convencer a las potencias internacionales que el nuevo plan no va a bloquear la continuidad geográfica de los territorios palestinos.

Fuente: International Middle East Media Center, traducido por Jalil Sahurie.

  
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